振动测试在汽车零部件检测中的应用研究
娄须宽
郑州宇通客车股份有限公司 河南省郑州市 450061
摘 要： 伴随着社会经济的不断发展，人们的出行方式也不再单一，各式各样的交通工具也随着科技的进步不断的被创造出来。汽车已经广泛成为家里必不可少的出行工具，因此，汽车的零部件也被人们所重视。振动技术可以使相关的检测人员通过一个简单的振动试验，可以对汽车零部件进行一个科学合理的检验，并根据相关数据判断出汽车零部件的质量是否存在问题。本文根据振动测试的原理，试图扩展出振动测试在汽车零部件检测中不同的应用，来满足更多需要者的要求。关键词：汽车；零部件；质量；振动测试为了能够科学合理对测试汽车零部件的质量进行测试，技术人员利用物理中振动的原理，对汽车零部件进行科学合理的检测，从而检测出汽车零部件的质量是否达到标准。这种科学、合理、高效的检测方法，为相关的技术人员在检测汽车零部件的问题上提供了便利。但是，作用这种检测方式，对检测人员的技术要求也是相当严格的。为了保证汽车在行驶过程中能够更加安全，这也要求了技术人员在对汽车零部件检测的时候不能大意，并严格按照测试要求，对数据进行合理的整合、处理。本文将简单的对振动测试的方法进行分析，希望能够使更多的人利用振动测试的方法对汽车零部件进行科学、合理与高效的测试。
现如今汽车不仅仅只是作为一种仅供出行使用的交通工具，在各方面的性能上也在不断的探索与发展。在人们生活水准的不断提高中，对汽车的质量也有着相当严格的要求。因此，为了更好的对汽车整体与零部件的质量进行检测，技术人员通过不断的探讨与专业的知识，发现了能够科学、合理、高效的测试汽车零部件的方法，那就是振动测试。
在振动测试中，技术人员利用相应的物理知识，对汽车零部件进行振动测试，通过对测试数据的对照，来对汽车零部件的质量进行一个好坏的定义，从而使汽车性能与安全性得到更加有力的保障。
进行比对处理，从而了解汽车零部件是否达到标准。应用这种测试方法对汽车零部件进行科学、合理、高效的检测，可以保证在汽车行驶中所产生振动的过程中，汽车零部件的质量，从而保证汽车出行的安全性与稳定性。
3 振动测试在汽车零部件检测中所使用的方法
汽车零部件在振动测试的方式上也是有很多选择的，根据测试方式的不同，大致分为电测法、光学测试法和机械式测试法。技术人员应按着测试方法的不同对不同汽车零部件采用有效的检测方式，从而在测试数据上保证准确性，以保证汽车零部件的质量。
2 振动测试的基本理论
1 振动测试的背景
根据相关历史记载，在1769年，法国人利用煤气燃烧所产生的蒸汽而动的三轮机车，但是，发动反锁，速度慢，并且在行驶一定时间后就要进行添加燃料，才能够在此启动。后来这辆车因一次形式中撞墙而支离破碎。在1879年德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)创造出了世界上第一辆公认的汽车。这也使得汽车行业在那以后不断的创新与发展。
在物理学中，对振动的定义是当有人在从某侧撞击物体时物体会发生晃动，物体状态发生变化的过程即为振动，振动会使物体加速度、位移及速度发生往复变化产生振动量。因此，振动测试采用振动的基本理论，利用振动会对汽车零部件产生影响，从而对汽车零部件进行振动测试，通过振动检测在对汽车零部件的使用寿命与质量等方面进行测试，从而得到相应的数据，与规定的数据
3.1 在汽车零部件检测中，电测法是极为常见的一种测试方法。这种方法通过使用电信号如电流、电压，对物理量进行代替，在使用测量出的电信号带入相应的函数关系式中，从而获得出物理量。一般情况下，为了更好的对电信号数据的采集，技术人员通常会使用放大器来测量电信号，在通过合理的数据与相关的函数式，为汽车零部件的有关的物理量进行分析，并与相应的规定物理量进行对比，从而检测出汽车零部件的质量
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时代汽车 www.cnautotime.com是否存在问题。以此，来保证汽车零部件的质量。
3.2 在汽车零部件的检测中，使用光学测量法对汽车零部件进行振动检测，是利用光信号的原理，首先，先使用光学传感器获取汽车零部件的光信号，在通过仪器将光信号进行放大，最后在通过光检测仪器对收集的光信号转变为电信号，再由技术人员进行下一步的检测，使电信号转换成物理量，从而对汽车零部件的质量等一系列进行合理的数据检测对比，从而得到汽车零部件的检测结果。
3.3 在汽车零部件检测中，使用机械检测法对汽车零部件进行振动检测，是通过汽车零部件的机械结构，获得机械信号，发生机械能的消耗。这种测试方法无法精准的对汽车零部件进行检测，因此在检测过程中有局限性，不常被技术人员所使用。
关信号，并将有关信号合理的转变成为参数，从而是技术人员可以对参数进行有效的对比，对检测汽车零部件的质量起到重要作用。
4.5 信号处理软件在振动测试中主要是以对数据进行记录，并对整个测试进行监察，起着人机互动的主要作用。在振动测试中，信号处理软件会对振动测试出的相关数据进行合理的分析从而使得振动测试的科学性，在闭环控制系统中，正是由信号处理软件对数据进行处理与分析，从而控制振动器的运行。
振动源较近的地方，可以更好的采集到较为准确的数据。
扫频测试是指通过振动器向汽车零部件进行持续输出，并随着时间进行不断的输出，从而得出相应的物理量，判断出汽车零部件在该情况下震动情况。
在振动测试中，对测试条件的选择严重影响着整个振动测试的严格程度，通常应按照正常的安装环境对汽车零部件进行振动测试，在经过测试得到数据进行合理有效的分析，从而得出汽车零部件是否合格。因此在传感器安装在合适位置的前提下，选择合适
5 振动测试对技术人员的要求
在振动测试的过程中，对技术人员也有着相当严格的要求。首先，在振动测试中需要测试人员拥有对振动物理理论的充分认识，并且，对振动测试的基本理论能够做到充分的了解。其次，在测试方面，应了解振动测试所需的组成部分，以便在对测试过程中选
的测试条件也是非常重要的。
在定频测试中，通过振动器不断的对汽车零部件进行输出，这样可以得到汽车零部件在这种情况下被迫振动的情况。
7 结语
本文中根据对振动测试的浅谈，清楚的表现出了振动测试在检测汽车零部件中有效性。通过振动测试对汽车零部件进行合理有效的检测，对汽车的质量提供了相应的保障。并且，降低了汽车在维护方面与故障方面的问题，对人们出行的安全性与稳定性做出了保障。同时，合理的使用振动测试对汽车零部件的有效检测更好的推进了我国汽车制造
4 振动测试所需的组成部分
4.1 振动器可为物体稳定、持续的进行激励作用，属于激励设备。在汽车零部件检测过程中，对汽车零部件发生的振动动作进行检测，并对汽车零部件进行物理量的采集工作。检测的汽车零部件与激励设传送的有效性，呈正相关性。
4.2 传感器在振动测试中是属于检测汽车零部件振动量的器械。它可以将得到的振动量转变为电信号，再由经转化及检测得到振动频率、位移、加速度等物理量，再由合理的函数关系得到相应的数据，再将数据进行处理。在综合判断时，技术人员应考虑到振动器所带来的影响，应通过分析传感器所给予的数据进行进一步的分析，以此来判断系统的稳定性，从而得到更为科学性与有效性的结果。
4.3 放大器在振动测试中主要作用于放大电信号，以便于信号采集器可以对相关信号进行采集工作，放大器应合理的根据传感器类型进行选择，使振动测试更加具有科学、合理、高效的作用，以此来提高振动测试系统的实效性。
4.4 信号采集器在振动测试中主要以捕捉信号并将它们转变作为参数作为工作任务，在测试的过程中通过对信号的捕捉，得到有
取错误而造成的低端错误。最后应当对不同的汽车零部件进行合理的检测方法，以便测试数据的准确性与科学性。技术人员应不断的对自己检测的只是进行补充，并且，对测试过程有着充分的耐心，从而，避免造成不必要的麻烦。
6 振动测试的流程
振动测试多以正弦定频的方式对汽车零部件进行测试，通过模拟汽车零部件在被动的情况下通过振动器进行运动，从而获得出相应的数据，但是，在测试的过程中对参数的选择也有极为严格的选择要求。在通过这些数据进行合理的分析对比，得出汽车零部件的质量是否合格，若是不合格是哪里出现的问题。
传感器的安装位置严重影响着测试是否能够成功，因此传感器的安装位置在振动测试的流程中至为重要。传感器的安装位置一般在检验点与参考点两个位置。一般来说检验点是检验汽车零部件在振动测试中的振动情况，并进行信号的收集工作。参考点则是通过将数据传输到信号处理软件中，使信号处理软件对数据进一步分析，再对振动器输送下一步的指示，因此，参考点主要以控制实验为目的。这里建议建议参考点设立在离
业的发展，并且，在不断的测试中也在不断地将振动测试进行合理的优化。
参考文献：
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