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文明出行演讲稿

2024-01-10 来源:东饰资讯网

  “红灯停绿灯行”是我们从小就知道的基本交通规律。但是,为什么很多人对此不屑一顾呢?这样的交通管制是否不合理?是一意孤行的自我表现吗?匆忙比生命更重要吗?我想大家都会说不,其实大家都明白这个道理,只是我们往往会因为各种原因而自我妥协,可能是因为暂时没有车辆行驶在周围;可能是因为盲目随波逐流;可能是一时的急躁;等等,这些危险的信号其实是导火索。一旦它们被点燃,砰!你宝贵的生命可能在这一刻毁了,这绝对不是危言耸听,更不是危言耸听。3月11日上午7时30分左右,西藏北路中兴路路口发生一起交通事故。一名中年妇女闯红灯,被一辆公共汽车撞倒。她受了重伤,生命垂危。有人可能会说这只是个意外。

  目前,我国道路交通事故死亡人数占安全生产死亡总人数的近80%,每年约有50万人在交通事故中受伤,造成直接经济损失约20亿元。中国每万辆车的死亡人数远高于世界发达国家的9.5倍,日本的12倍。而且,我国的交通事故有其独特的特点,行人、骑自行车者等交通弱势群体的死亡率较高。在许多发达国家,机动车驾驶员与交通弱势者的比例为3:1,而在中国,比例正好相反,为1:3,这意味着约75%的交通事故死亡是交通弱势者。如果我们的自我保护意识还没有觉醒,如果我们试图在生死之间妥协,可以毫不客气地说,下一个要数的数字可能是你。红灯一闯,亲人两行泪流。我觉得:没人愿意出车祸,所以“宁愿等三分也不要抢一秒”,大家都可以做到,告诉身边的人“我和你一样可以做到”。有序的旅游环境对大家都有好处。

  我想通过一个例子来比较一下国内外处理交通事故的差异。一个是西四环,也是最里面的路,因为行人突然跑出去了,然后司机被罚款,不遵守交通规则的不处罚。这对司机来说合理不合理?另一个是在澳洲,晚上开车的时候,有个小孩因为开车跑过来。因为之前是红灯,司机平行停车,突然变绿。这就相当于行人闯红灯,但是司机的车已经启动了,但是已经来不及了,没有什么大的意外,只是一条腿受伤。警察来了怎么解决?警察赶到后,他们做的第一件事就是给孩子开了160元的罚款单,然后叫救护车带走。然后所有责任都与司机无关,由保险公司解决。于是我说,像这条法律,我相信这孩子这辈子再也不敢闯红灯了。显然,这样的问题不是一下子就能解决的,但是人们的素质在不断提高,越来越多的人遵守交通规则。我国现在处于发展阶段,使用的法律没有一条是人性化的。到了发达阶段,法律就人性化了。法律为什么会变得人性化?是因为人的素质提高了,人性化才能发挥作用。在质量没有提高的时候,就谈不上人性化了。但我还是想说,法律不是绝对合理的,而是相对的。

  最后,我想说就算是为了奥运会,就算是向外国来宾,国际友人展现一下中国人,展现一下北京人的道德修位,文明素质,也请你遵守一下交通规则,从我做起,当你做到的时候,别人会以你为榜样!

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