谈谈探界者的安全性吧，美系车确实不错！
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这台探界者买回来已经一年多了，优点其实就像大家说的什么外观好看、配置高、三大件不错之类的。确实，买回来开到今天一直都没出过什么毛病。这个价格能买到这一台SUV我觉得挺满意的。回过头来看，当初买车的时候pass掉了CRV、途观、奇骏选择了探界者是一个很正确的选择。 今天主要还是想说说探界者的安全性，因为上个星期下班回家的路上被一辆国产的SUV追尾了。我在等红绿灯的时候就听见砰的一声，车子伴随着一震我就知道坏事了，肯定被“干”了。我心想等个红灯也能撞上，这到底是什么人才？下车后一看是个新手，看那架势应该是接电话分心了。说实在的当时真想上去大骂一顿丫的怎么开车的。不过看了下探界者的尾部气消了不少，除了后杠憋进去了一点没什么大的损伤。撞我的就没那么幸运了，车头损伤比较严重。水箱都有点漏了，不能开还是拖车拖走的。我是自己开到4s定损的，后杠修复做漆，雷达因为在后杠也给换了，其他的都完好。当时第一反应就是探界者这车真结实，因为撞的时候声音震动挺大的，但是车却没啥事。不过心疼还是挺心疼的，毕竟这一年多下来我连轮毂都没有蹭过，这修一下我还是挺难过的。有人说追尾肯定后车吃亏，这是自然，不过探界者确实够硬。正常来说怎么也得伤到后防撞梁吧，我的也就是后杠变形，没碰到防撞梁。好奇是不是个例，论坛里搜了下其实发现探界者的安全性做的确实不错，好几个哥们都是碰了后受损不严重。 另外还想说的是探界者本身的安全配置很多都是标配的，这点我还是挺佩服美系车的。比如那种数字显示的胎压最低配的也有，而不是像有些车低配弄个报警式哪个轮胎漏气还得自己看。然后气囊数量也是高低配一视同仁，倒车雷达、坡道辅助都是标配。反正安全性的东西上都不打折扣，这点很不错。 车子还在排队等喷漆中，放点之前拍的图解解馋吧，真想早点拿到我的探界者，没车开的日子也太难受了！
我当时买的是2.0T拓界，主要手里有点闲钱，就想着买个中高配车型开开，2.0T和Redline的外观比较吸引哦。
当时家里是考虑买CRV的，不过后来想着SUV还是美系更踏实，加上价格上探界者更实在，就果断放弃了CRV那些。
外观嘛，确实没的说，很帅特别是在阳光底下。
探界者的尾部造型线条看着就很硬朗，牌照框那里也是大大的盾型，一直默默的守护着“*”的安全。
探界者的后防撞梁还是挺粗壮的，名副其实的钢板，比那些用铁皮凹造型的强太多了。
作为一名老司机，看我的轮圈就知道了，一年多的时间从没有蹭过一次。
虽然只是送过去一周的时间，但还是很想它，现在天气热了没有车的日子真难受。
其实有点后悔没有买顶配的版本，多了BOSE音响和座椅通风真的很想要，后改折腾钱折腾人也折腾车，所以有钱啊还是得买最好的。
还有一点想说的是探界者的屏幕，它是触摸式的，但是同时也保留的物理按键，不要觉得这种做法有点土，开车的时候你会发现它特别好用也特别安全。主菜单、左右选项、返回这几个物理按键可以让你在开车的时候不用看屏幕就能操作。
配备的接口也相当全，USB、TYPE C、AUX、SD、点烟器不管你带着啥设备都可以插上。
尾箱除了大以外，还有很多锚点，方便你安装固定网。
拓界当时增配后也有了电动尾门，买回家之后试了下是有防夹功能的，如果关闭的时候碰到物体会自动停下来。所以整体上探界者这车的安全性在大大小小的地方做的确实挺不错的，不后悔当时的选择。希望接下来能一直保护着我们一家人的出行。
