发布网友 发布时间:2022-04-22 20:31
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热心网友 时间:2022-07-02 05:59
新车上高速是一个争议话题,没有标准答案,主要是考虑磨合问题吧。这个道理好比让新娘子刚结婚就立马下田干农活这个道理吧,新郎心理也会别扭的。新车不建议跑高速,一般车商厂家建议新车的发动机别在固定的转速保持得太久,但也没有明确的规定。只是希望磨缸能全面,尽量有高有底的转速,也就是常换挡。在高速路上行驶,没有红绿灯,发动机转速一般保持同样的速度,所以不建议新车一直跑高速公路。如果因需求急需跑高速的话,要注意时速不能超过100码,尽量保持匀速行驶,发动机转速保持在3500以下,注意务必发动机低转速挂入高挡位或者高转速挂入低档位,以免在磨合期拉伤发动机零件,尽量跑4个小时就要至少休息20分钟。
从严格理论上讲,汽车以高速行驶,是会加
大机械损耗的,所以老车经常高速开,就会老得更快。对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、
轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不过是车子进入最佳运转状态慢一
些,但相对的,机械磨损也减少了,车的宏观使用寿命就更长了。
如果真的想去拉拉高速,那就要选对时间。我个人的分析是,绝对不可以
用第一箱机油(也就是第一次换机油前)去拉高速。因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带
有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
那么何时拉才好呢?我认为比较好的
时机是在第一次更换机油过后(注意有些车的首保会换机油,有些首保只会检查部件,第二次保养才换机油),这时候发动机经过了一定磨合,而刚换的机油碎屑很
少,可以确保发动机高速畅顺运转,达到高速磨合的效果,又不会加剧磨损。顺带一说,上述以机油状况来决定驾驶方式的道理,对老车也是适用的,例如你的机油
刚换过,就可以趁着机油状况好,去拉拉高转,烧烧积碳;但如果一箱机油已经行驶了几千公里,接近换机油的时间,那就不宜再用很激烈的方式驾驶,否则状况不
良。
拉高速,说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转,这
样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般来说,在第一箱机油内,说明书都会标明禁止高转速行驶,转速一般都不可超过最
高转速的二/三,例如一台发动机红区是陆000转,第一箱机油内最高就不要超过四000转,大部分时候最好在三000转以下。过了第一箱机油后去拉高速
时,就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡,可以用D挡作全油门加速(就是kickdown),这时转速会短时间达到红区,然后换
挡,又再升上红区……如果是手动挡,则可以在每个挡位都拉到红区,然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。
另外要掌握好磨合新车的度,注意以下这些:
1.要规范用油。
2.要做初次保养。
3.要一档起步。
4.要及时换挡。
5.要控制车速;
*要:
1.不要高速行驶。
2.不要满载运行。
3.不要跑长途。
4.不要紧急制动。
5.不要当教练车。
热心网友 时间:2022-07-02 07:17
很多新司机都觉得高速车少更安全,其实如果你不懂高速公路的安全行车细节很容易发生危险,接下来我就跟大家说说开车上高速必须注意的安全细节。
上长途高速驾驶之前建议在环城高速上有一定的驾驶经验,比如北京的五环路,不堵车的情况下能开到 100,而且上面车多,能练习好超车跟车经验,这样不会到了跨省市高速上看到旁边的车 120 甚至 150 开过去的时候自己心慌。
一个司机想要安全驾驶,有两点很重要,一个是预判,另一个是让。
一个优秀的司机不但要做到不撞别人,而且要能做到预判情况避免被别人撞,所以这一句话我觉得是不对的:“有个二十多年驾龄的老司机对我说,遵守交通法规,走好自己的道,后面的车撞你也是没办法的事,共勉!”
●高速驾车一定要做好预判
预判就是:你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了,你虽然和它还隔着三四辆车,但也开始减速,而不是等到你前面的车减速的时候才减速。
预判就是:你前面的大巴停了,你不是加着油从一边窜过去,而是慢慢从一侧开过去,快过大巴的时候按喇叭提醒行人。
预判就是:左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶,突然他开始减速了,那证明他想变道出去了,这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。
预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的,能对各种特殊情况提前预判,才是一个好司机。
让就是不管你看别的车顺不顺眼,不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了,该让你就让,避免一起事故比两人在路上扭打好得多。
●高速公路驾驶经验
1、上高速之前检查好轮胎水温,有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前,一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。
2、高速上驾驶,变道超车之前一定要打转向灯,确定后车比较远的时候再变过去,而且变道的关键是你的车速要大于平均车速,而不是减速变道。在进入超车道之后,要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下,提醒他有人要超车。
3、在高速上驾驶,最安全的速度是100到120的时速,高于140会被罚款而且刹车距离过长,低于80你在高速上就是蜗牛,一旦后车没注意就会被追尾,追尾确实是后车全责,但我相信你不想这样被追尾。
4、在道路上一定要远离大车,尤其是拉钢筋的车,就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂,一到夜间,在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手,因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了,没有路灯的道路根本看不见这种车,经常可以看到这种车出事故,而且往往都是后车追尾,因为高速小车一般都是 100 以上,而这种车车速一般才 80 不到,小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车,这时候刹车都来不及了,经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。
与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着,前方路空的情况直接甩的远远的,绝对不要和这种车平行驾驶,否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万,绝对活不下来。和这种车要么就让,要么就超,绝不要平行驾驶。
5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了,高速路上不只有车,还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的,在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控,后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120,车速越快打方向偏离越大,出事也就越严重。
6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办,没事,我也是散光加轻度近视,以前还做过激光手术,我在夜间驾驶就两点,前方没车的情况下开远光灯速度慢点,前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑,保持100米左右左右的距离跟着,只要前面车没事,你跟着跑的肯定没事。
7、高速驾驶的时候尽量走中间车道,一方面是不占用超车道,另一方面是一旦你的车爆胎,两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤,如果你靠着超车道一直开车,一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道,至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。
热心网友 时间:2022-07-02 08:52
新车买来是可以上高速的,这是完全没有问题的,但是应该注意不要进行暴力驾驶,缓慢起步,正常行驶即可,以免造成发动机伤害。
热心网友 时间:2022-07-02 10:43
只要你把车的手续全部都整齐了,而且保证车没有任何的问题,自己也有驾驶证,就可以上高速公路了,不要违背交通规则
热心网友 时间:2022-07-02 12:51
我认为可以上高速。因为现在的造车工艺比较完善,所以不需要磨合,汽车也能上高速。
热心网友 时间:2022-07-02 15:33
我在农村也买不到车啊,不跑高速难道把它扛回来?