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热心网友
燃油汽车空调系统能够输出暖风是因为发动机在运行时能产生热能。发动机运转产生的热能部分会传递到发动机冷却液,以至于发动机冷却液温度升高,空调开启暖风后冷却液会流过制热系统中的热交换器,这里会有通过鼓风机送来的车内空气,送来的空气与发动机冷却液进行热交换,被加热后的空气通过鼓风机又吹回车内,使得车内空气温度升高。
汽车空调没有暖风的原因以及解决方法如下:
1、鼓风机故障;鼓风机的职责是将车内寒冷的空气抽到制热系统中的热交换器去,使寒冷的空气在热交换器里吸热,再由鼓风机吹到吹风口吹到吹回车内,鼓风机故障会导致没有暖风。
解决方法:更换鼓风机。
2、热交换器故障;被加热过后的发动机冷却液和寒冷的车内空气在热交换器里传递热量,将寒冷的车内空气加热,故热交换器故障后会没有暖风。
解决方法:更换热交换器。
3、空调出风口堵塞;鼓风机将寒冷的车内空气抽吸到热交换器处,被加热过后的空气在鼓风机的作用下理应通过出风口吹回车内,故空调出风口堵塞后没有暖风吹回车里。
解决方法:疏通空调出风口。
4、发动机缺少冷却液;制热系统的热源就是来自发动机做功释放的热量,通过发动机冷却液作为媒介将热量传递到制热系统中的热交换器,在此与车内寒冷空气进行热交换,发动机缺少冷却液就没有热量传递到制热系统,故没有暖风。
解决方法:添加发动机冷却液。
5、制热系统漏风;整个制热系统是一个大循环,应当是封闭的。如果制热系统漏风,会有很多室外的冷空气进入,会使得发动机冷却液的温度被浪费掉,这种情况下不但没有暖风也许还有冷风吹进车内。
解决方法:补好漏风部位。
6、室外极冰冻的环境下;我们都清楚制热系统的热量来自于发动机释放,发动机工作是有标准工作温度的,所有要释放出来的热量都是满足发动机自身温度需求后才有的,室外极冰冻的环境,发动机为维持自身高效工作,不会释放多余热量,因此空调制热系统没有热源,也就没有暖风了。
解决方法:离开室外极冰冻的环境。
热心网友
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提问怠速的时候热,跑着跑着就不热了,是怎么回事?
回答生活中,我们有时候会遇到汽车暖风不热的情况,那汽车暖风不热是什么原因呢?汽车暖风不热又该怎么解决呢?下面一起来看看汽车暖风不热的原因以及解决方法。
汽车暖风不热的原因以及解决方法
暖风水箱堵塞
暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,空调暖风自然不热。
冷却系统缺冷却液
冷却液俗称防冻液,汽车空调暖风就来自于此,原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
汽车暖风不热的原因以及解决方法
节温器故障
节温器常见的故障是打不开,但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,如果在北方冬季水温会长时间偏低,空调暖风自然不热,从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重(发动机未在最佳温度下工作),遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。
暖风怎么开
1. 汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风。(也就是水温升至中间时)
2. 将空调的循环方式调整为车内循环
3. 调到暖风模式,有的车为红色区域,有的车用太阳表示
4. 不要开启空调(不要开启AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环,节省能源!
5. 空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,冷风一般为向前吹风。
提问加点防冻液就会好么,暖风就会热了么
回答可以先尝试加入防冻液。热风空调不制热一般就是上述几个方面故障,可以选择性排除。
热心网友
交给汽修师傅,分析原因,然后维修。
汽车空调没有热风的原因有:
1、节温器坏了,导致水温一直上不去导致没有热风。
2、暖水阀故障,暖水阀坏后导致没有冷却液流到暖风水箱所以没有热风。
3、暖风水箱堵塞,暖风水箱堵塞之后,暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢,流量也会变小,热量提供不足,空调热风也就自然不热了。
热心网友
一般有几个原因
1.
调节风量,如果风量不大,可能是滤芯堵了,更换掉空调滤芯,
2.
原地怠速暖风热,车开起来暖风不热,遇到这种情况需要更换节温器;节温器常开或开的太早,冷却液过早的进行大循环,怠速时温度上升慢,车子行驶起来后,迎面撞击的冷空气会使发动机温度上不去,暖风就不会热。节温器损坏故障表现是,发动...
3.
发动机开了压缩机启动 还是不热 可能是冷媒没有了
去看一下冷媒
热心网友
这一个的话,最大的可能性就是空调管出了问题。这个是需要去更换,或者是检查的。
热心网友
空调制热不热首先我们要看水温是否有升高,如果水温升起来了空调还是不热就建议检查鼓风机和风门机构!
热心网友
1、暖风水箱堵塞:汽车的暖风水箱堵塞是在冬季使用暖风时比较常见的故障之一,汽车的暖风水箱就是缩小版的发动机水箱散热器,和水箱散热器一样,很容易出现堵塞的情况,所以在使用过程中需要注意,暖风水箱出现堵塞,冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,导致暖风不热。
2、冷却系统缺冷却液:冷却液是冷却系统中不可缺少的媒介,在使用过程中,暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联的一条管路,管路中连接暖风水箱,冷却液不足,必然会出现暖风不热的情况,是比较容易解决的一个故障。
3、节温器故障:节温器在暖风系统中最常见的故障是关不上,在使用过程中会出现水温偏低的现象,水温偏低暖风效果自然不明显,如果发现水温过低时需要及时处理,避免因水温过低导致油耗过高、磨损加重的情况。
此外,还要考虑以下几种情况:
1、暖风小水箱堵塞:
汽车暖风系统长期不使用,冬季使用时可能出现暖风不热的现象,主要原因是因为暖风小水箱堵塞,暖风小水箱堵塞之后,热水不通过小水箱,导致不出暖风的现象,暖风小水箱堵塞可能会导致吹出来的是冷风,造成这种现象的原因是车主长期不更换防冻液引发的。如果长时间不清理空调管道,也容易出现暖风小水箱堵塞的情况,建议车主在冬季来临前对汽车的暖风系统做一个比较全面的养护。
2、暖风控制面板损坏:
暖风控制面板损坏如同家里的灯泡控制开关坏了,当车主打开暖风开关时,由于暖风开关失效,不能传递相应的暖风供应信号,导致暖风不热的现象,如果是由于暖风开关导致的暖风不热,需要车主去专业的维修店或者是4s店进行处理。
3、水道里面有气:
水道里面有气,导致热气供应不足,出现暖风异常的现象,水道里面有气不仅会让暖风不热,情况严重时,还会导致发动机高温引发其它故障,需要车主及时处理,自己不能处理时,建议找专业的维修人员处理。