滴滴外卖曾经和美团、饿了么称为“外卖三巨头”，如今怎么没了？
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发布时间：2022-04-24 05:41
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时间：2023-11-01 20:27
因为滴滴外卖给外卖小哥的工资太低了，要知道跑外卖这样的工作是多么辛苦，但是滴滴外卖舍不得投资，苦了自己的员工，所以久而久之没有人跟他干了，没有了配送员，配送效率变低顾客们也都会放弃选择滴滴外卖，那么他们当然发展不起来了。
不得不感叹现在科技的发达，让我们的生活真正变成了衣来伸手饭来张口的样子。随着电商事业的发展，也给我们的生活带来了极大的方便，我们可以不用出门打开手机动动手指就能买到自己想要的东西，就连吃饭也不用出门就会有人给送上门来。这也就带动了外卖行业的发展，有了外卖行业当然也有外卖小哥这样的职业。
工作辛苦，而且工资没有相同行业的人高，当然会有很多外面小哥选择跳槽了，这就是滴滴外卖失败的主要原因。说到滴滴公司我们第一想到的就是滴滴网约车吧，滴滴的网约车行业发展的的确很好，在前段时间滴滴还发出了外卖这个平台。不过好像滴滴并没有想要把外卖平台发展壮大的意思，他们给外卖小哥的工资实在太低了，所以导致很多的外卖小哥都选择跳槽到美团或者饿了么，少了配送员那么配送效率当然会降低继而引来顾客的不满，最后也就慢慢隐退了。
外卖小哥这份职业可以说是风里来雨里去，还要在规定的时间保证顾客食品的温度还要态度好，这些都是他们必须具备的条件，足够可以看出这份职业是多么辛苦，所以当我们点到一份外卖的时候，一定要给予他们多一些宽容和理解才是。
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时间：2023-11-01 20:28
当滴滴决定上线外卖业务的时候，我在心里为他叹了口气。我知道，那个曾经一夜蹿红的明星创业公司，那个兼并快滴、收购优步的年轻巨人，似乎未能等来真正绽放，就开始陨落。
记得滴滴在 2015 年由“滴滴打车”更名为“滴滴出行”的时候，我还为其组了一篇稿子发在当时任职的《创业邦》杂志的公众号上。我还记得写那篇稿子时的心情：当时的负责人问我，滴滴改个名字，这个选题值得写吗？我答，这是大事，标志着滴滴的重大战略升级，值得写！
谁知道，将“出行”视为公司业务发展核心逻辑的重度垂直公司，竟被美团“*”到做起了外卖。
即使滴滴能为其切入外卖业务找出 100 种理由——包括但不限于所谓的“算法能力”和“运力”——但最直接的原因是因为美团开始发力打车业务。
不过，美团切入打车的逻辑顺理成章，因为出行本就是吃喝玩乐的一部分，符合美团作为一个生活服务平台的定位。出行之于美团，或许可以说，是早晚的事。
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时间：2023-11-01 20:28
滴滴外卖从来就不是外卖三巨头之一，如果你说曾经的百度外卖那还差不多。
滴滴外卖是属于还击美团的一种产物，主要针对美团打车的一次报复还击，实际上也仅仅在无锡那边试运行了。
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时间：2023-11-01 20:27
因为滴滴外卖给外卖小哥的工资太低了，要知道跑外卖这样的工作是多么辛苦，但是滴滴外卖舍不得投资，苦了自己的员工，所以久而久之没有人跟他干了，没有了配送员，配送效率变低顾客们也都会放弃选择滴滴外卖，那么他们当然发展不起来了。
不得不感叹现在科技的发达，让我们的生活真正变成了衣来伸手饭来张口的样子。随着电商事业的发展，也给我们的生活带来了极大的方便，我们可以不用出门打开手机动动手指就能买到自己想要的东西，就连吃饭也不用出门就会有人给送上门来。这也就带动了外卖行业的发展，有了外卖行业当然也有外卖小哥这样的职业。
工作辛苦，而且工资没有相同行业的人高，当然会有很多外面小哥选择跳槽了，这就是滴滴外卖失败的主要原因。说到滴滴公司我们第一想到的就是滴滴网约车吧，滴滴的网约车行业发展的的确很好，在前段时间滴滴还发出了外卖这个平台。不过好像滴滴并没有想要把外卖平台发展壮大的意思，他们给外卖小哥的工资实在太低了，所以导致很多的外卖小哥都选择跳槽到美团或者饿了么，少了配送员那么配送效率当然会降低继而引来顾客的不满，最后也就慢慢隐退了。
外卖小哥这份职业可以说是风里来雨里去，还要在规定的时间保证顾客食品的温度还要态度好，这些都是他们必须具备的条件，足够可以看出这份职业是多么辛苦，所以当我们点到一份外卖的时候，一定要给予他们多一些宽容和理解才是。
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时间：2023-11-01 20:28
当滴滴决定上线外卖业务的时候，我在心里为他叹了口气。我知道，那个曾经一夜蹿红的明星创业公司，那个兼并快滴、收购优步的年轻巨人，似乎未能等来真正绽放，就开始陨落。
记得滴滴在 2015 年由“滴滴打车”更名为“滴滴出行”的时候，我还为其组了一篇稿子发在当时任职的《创业邦》杂志的公众号上。我还记得写那篇稿子时的心情：当时的负责人问我，滴滴改个名字，这个选题值得写吗？我答，这是大事，标志着滴滴的重大战略升级，值得写！
谁知道，将“出行”视为公司业务发展核心逻辑的重度垂直公司，竟被美团“*”到做起了外卖。
即使滴滴能为其切入外卖业务找出 100 种理由——包括但不限于所谓的“算法能力”和“运力”——但最直接的原因是因为美团开始发力打车业务。
不过，美团切入打车的逻辑顺理成章，因为出行本就是吃喝玩乐的一部分，符合美团作为一个生活服务平台的定位。出行之于美团，或许可以说，是早晚的事。
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时间：2023-11-01 20:28
滴滴外卖从来就不是外卖三巨头之一，如果你说曾经的百度外卖那还差不多。
滴滴外卖是属于还击美团的一种产物，主要针对美团打车的一次报复还击，实际上也仅仅在无锡那边试运行了。
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时间：2023-11-01 20:29
因为没有雄厚的资金去支撑优惠活动，现在的app平台想要吸引客户在前期必须用各种各样的优惠活动来留住他们，然后时间长了自然就会有流量和交易流水，不断融资发展。因为没有雄厚的资金去支撑优惠活动，现在的app平台想要吸引客户在前期必须用各种各样的优惠活动来留住他们，然后时间长了自然就会有流量和交易流水，不断融资发展。
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时间：2023-11-01 20:27
因为滴滴外卖给外卖小哥的工资太低了，要知道跑外卖这样的工作是多么辛苦，但是滴滴外卖舍不得投资，苦了自己的员工，所以久而久之没有人跟他干了，没有了配送员，配送效率变低顾客们也都会放弃选择滴滴外卖，那么他们当然发展不起来了。
不得不感叹现在科技的发达，让我们的生活真正变成了衣来伸手饭来张口的样子。随着电商事业的发展，也给我们的生活带来了极大的方便，我们可以不用出门打开手机动动手指就能买到自己想要的东西，就连吃饭也不用出门就会有人给送上门来。这也就带动了外卖行业的发展，有了外卖行业当然也有外卖小哥这样的职业。
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外卖小哥这份职业可以说是风里来雨里去，还要在规定的时间保证顾客食品的温度还要态度好，这些都是他们必须具备的条件，足够可以看出这份职业是多么辛苦，所以当我们点到一份外卖的时候，一定要给予他们多一些宽容和理解才是。
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不过，美团切入打车的逻辑顺理成章，因为出行本就是吃喝玩乐的一部分，符合美团作为一个生活服务平台的定位。出行之于美团，或许可以说，是早晚的事。
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滴滴外卖从来就不是外卖三巨头之一，如果你说曾经的百度外卖那还差不多。
滴滴外卖是属于还击美团的一种产物，主要针对美团打车的一次报复还击，实际上也仅仅在无锡那边试运行了。
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时间：2023-11-01 20:29
因为没有雄厚的资金去支撑优惠活动，现在的app平台想要吸引客户在前期必须用各种各样的优惠活动来留住他们，然后时间长了自然就会有流量和交易流水，不断融资发展。因为没有雄厚的资金去支撑优惠活动，现在的app平台想要吸引客户在前期必须用各种各样的优惠活动来留住他们，然后时间长了自然就会有流量和交易流水，不断融资发展。
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时间：2023-11-01 20:29
首先滴滴是由打车起步的，因此他们作为打车业算是龙头，但是他们涉及外卖行业，一是他们没有经验，二是市场已经被美团和饿了么占领，本身公司资本也不是那么雄厚，竞争这么大，要想打价格战，恐怕滴滴会亏损的，因此他们综合考量退出了外卖这个领域，继续干老本行打车业务。
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时间：2023-11-01 20:29
首先滴滴是由打车起步的，因此他们作为打车业算是龙头，但是他们涉及外卖行业，一是他们没有经验，二是市场已经被美团和饿了么占领，本身公司资本也不是那么雄厚，竞争这么大，要想打价格战，恐怕滴滴会亏损的，因此他们综合考量退出了外卖这个领域，继续干老本行打车业务。
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时间：2023-11-01 20:29
因为没有雄厚的资金去支撑优惠活动，现在的app平台想要吸引客户在前期必须用各种各样的优惠活动来留住他们，然后时间长了自然就会有流量和交易流水，不断融资发展。因为没有雄厚的资金去支撑优惠活动，现在的app平台想要吸引客户在前期必须用各种各样的优惠活动来留住他们，然后时间长了自然就会有流量和交易流水，不断融资发展。
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时间：2023-11-01 20:29
首先滴滴是由打车起步的，因此他们作为打车业算是龙头，但是他们涉及外卖行业，一是他们没有经验，二是市场已经被美团和饿了么占领，本身公司资本也不是那么雄厚，竞争这么大，要想打价格战，恐怕滴滴会亏损的，因此他们综合考量退出了外卖这个领域，继续干老本行打车业务。
