发布网友 发布时间:2022-04-26 16:22
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热心网友 时间:2023-10-14 05:34
在前些日子里,中保研汽车碰撞测试中,帕萨特的碰撞成绩可以说是非常的糟糕,在百分之二十五测试中,A柱直接干到断裂,行人的头部没有进行任何的保护,曾经的一代神车,仅仅一个碰撞测试让他的销量直线下降,跌出神坛。说起大众汽车来,咱们国人总是对他有一种特出的情怀,他是在*十年代的领导专用车,桑塔纳再到帕萨特,每款车型都深深的印在了我们老百姓的心中! 2000年上海大众帕萨特正式进入中国,在当时可以是热销中国个个单位领导的专用车,他拥有正宗的德系血统,驾驶感受是日系品牌不能相媲美的,然而就在2019年的碰撞测试中,让我国人民寒了心,测试结果一出来,上海大众的负责人也进行了解释,他们说是汽车的速度不匹配和一些电子功能的没有及时打开,并且再次要求中保研进行一次碰撞,然而中保研也给出了,一些结果说明,他说这次对帕萨特的碰撞测试没有任何问题,各项指标都是正常的,最后成绩不理想,只能说明你造车质量技术有所下降, 并且帕萨特是全球车型,而帕萨特属于上海大众,帕萨特的进口车型在碰撞测试中是非常合格的,为什么国产之后就会出现这样的问题呢?在看那些车品人说,每换代一次,质量就会不如上一代,从驾驶感受上来说,虽然外观变得很时尚,但你得让我们百姓看不到的,地方也要用对的起这个价位的材料啊!只用普通材质的铁皮冲压而成,成本低廉,直追求形状,不追求强度,这次中保研的测试真希望,大众重视起来!
热心网友 时间:2023-10-14 05:35
大众为了缩短成本,对车辆使用的材料严重缩水只达到了最基本的国际合格标准。相比同级别车型被甩开八条街。
热心网友 时间:2023-10-14 05:35
因为它偷工减料。国内的这款车型偷工减料,A柱使用劣质钢材,所以安全性能差。
热心网友 时间:2023-10-14 05:36
因为大众的帕萨特这款车减配的特别严重,所以在碰撞测试中成绩不好。
热心网友 时间:2023-10-14 05:36
因为大众帕萨特车型质量不良导致的。现在帕萨特汽车减配严重,很多地方偷工减料,质量不过关。