高尔夫改装
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热心网友
涡轮工程的话，首先根据改装程度要改装冷却系统，包括进气管路的重新设计和走线，配件比如冬菇进气、加大水箱、中冷器、油冷器等。然后是把压缩比降低，避免出现爆震现象，可以通过对缸盖和活塞形状的改装来实现。接着改装行车电脑，根据进气量调整喷油量，使燃烧更完全。然后使用大角度凸轮轴，加大喷油嘴和大油泵，换掉电子油门，还要强化连杆、气门、气门弹簧等。然后根据输出特性选择合适的排气系统。
以上是较大幅度的改装，马力提升比较大，一般的小涡轮就不用强化引擎内部了
高尔夫1.8，4代的话，已经年代久远，估计潜力不大，换个国内的三号涡轮，就老帕萨特上那种，打个低压0.4Bar应该还是没啥问题
最后说一点，马力一定要和全车配合，就是说底盘改装一定要跟上，比如轮胎轮圈、避震、弹簧、多活塞卡钳、大尺寸刹车碟、车身强化拉杆等
否则不但无法发挥大马力的优势，还会对安全性造成很大影响
全面强化的费用，大概10-20万，这也仅仅是基础配件的价格追问哦！你们有什么车加装涡轮的实例吗？
我找不太到
追答我的是富康加的3号涡轮。。我自己的车
热心网友
4代最大的魅力不在于动力。我建议还是就该外观吧。BBS三片式锻造轮毂，还要复古的。根据轮毂换下颜色和悬挂。那绝对金典了。追问我喜欢的就是外观啊~大爱
曾经我学院院长从米国带回来一辆
改的很低调
但是很漂亮
热心网友
你真是闲得蛋疼。。。。高4也太老了吧
你真喜欢暴力钢炮
三菱EVO 7，8，9
保证你满意，2手的也不贵追问单纯的喜欢高4，别的都不喜欢啊
没有高四的哪种感觉了
EVO我知道是好东西
