2021款哈弗F7/F7x购车手册：科技智能两手抓，哪个版本最适合你？
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发布时间：2022-04-24 15:48
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时间：2023-10-20 11:55
哈弗的F系列自诞生之日起就承担了哈弗品牌智能化、科技化和年轻化的转型重任。和主打均衡、高性价比的H系列不同，哈弗F系列定位主流个性SUV，换句话说哈弗F系列要比H系列更前卫，更动感。
作为一名“身经百战”的汽车编辑，汽车厂商们吹的牛我们见多了，信誓旦旦推出新的车型系列最终潦草收场的例子也不是没有。哈弗F系列的成绩如何呢？成立两年，该系列车型的累计销量超过27万辆。主力车型 哈弗F7累计销售更是突破21万，平均月销量破万。在大获成功的哈弗H6之上再开辟出新的细分市场，哈弗F7的表现已然算得上优秀。
2021款哈弗F7已经上市，新车在多方面做出了升级，作为消费者该如何选择适合自己的车型版本呢？今天咱们一起来了解了解。
扪心自问一下，你现在看视频是不是必须要配合B站弹幕食用，微信聊天是不是一言不合就开始斗图？这已经是现在年轻人新的社交方式了。2021款哈弗F7/F7x率先搭载Fun-Life 2.0系统，首搭腾讯TAI3.0功能，实现了智能化再进阶。
Fun-Life 2.0系统内含丰富的小场景应用，其无需下载安装，支持自然唤起和全语音交互，即用即走。它就如同我们手机里的小程序，两者同样轻便好用。视频新势力Bilibili首次上车，打造了用户专属的“B站小场景“，年轻用户上车即看B站。
微信是我们手机日常使用的高频app，它覆盖了我们工作和生活的方方面面。很多人在开车的时候不得已要用手机回复微信消息，这时候手忙脚乱非常危险。2021款哈弗F7搭载的Fun-Life 2.0系统支持微信车载版。它可以实现全语音交互收发消息，接打语音电话，在保证安全的情况下不错过重要消息。同时微信车载版还支持车队位置共享、车队对讲、位置分享等。
如果你非要抬杠说微信有私密消息，有时候车上坐着朋友同事，让他们听了不太好。这是你的问题，不是微信的问题……
前两天刷抖音，看到了现在年轻人的旅游现状——睡到大中午、不去景点、房间吃外卖、特别容易累……我“反思”了自己上个月的旅行，居然全中了。我对自己的定位还是很清晰，现在的年轻人归根结底就一个字，懒。
千万别觉得“懒”不好，从某种角度来说，“懒”才是科技进步的源动力。就以开车来说，以前我们觉得跑高速太累，几个小时聚精会神，手和脚都不敢放松。以前我们觉得停车太麻烦，四周环境恶劣，车还越来越多，把其他车辆擦挂了还要花时间处理事故。现在2021款哈弗F7解决了这些问题。
ADAS全新高级智能驾驶辅助系统支持L2级自动驾驶功能。除了标准的主动巡航，碰撞预警和主动刹车之外，这套系统还升级了LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助。通过传感器识别前车路径和道路标线，保持车道内的辅助驾驶。这套系统在跑高速的时候非常有用，适当活动一下手和脚，对于缓解驾驶疲劳很有帮助。
全自动融合泊车系统会实时监测车辆周边障碍物的情况，通过自动转动方向盘实时调整车身角度，控制车辆按最佳的泊车轨迹行驶，使驾驶员轻松，安全，快捷地完成停车入位。
除此之外，2021款哈弗F7还提供了很多人性化辅助功能，我们认为最有价值的是巡视车辆视角。这项功能在通电后启用环视一周视角，显示车辆四周环境，驾驶员通过视频信息确认车辆四周是否有存在安全隐患的小孩、障碍物信息，避免安全隐患。
至于设计，本来哈弗F7的造型就深得年轻用户的青睐，2021款哈弗F7只需要“微整”即可。全新设计的六边形中网，内部采用了立体造型，整个前脸造型语言简洁、犀利，充满科技感。这是新车在外观方面最大的变化。
转到车内，中控屏幕升级至12.3英寸，1920*720的分辨率，个性化异形面板造型配合富有科技感虚拟按键，使用便利快捷。增加银色丝印装饰亮条、新内饰颜色、滚边设计以及座椅压花图案，这套内饰放在同级还是很能打的。
最后，我们该说说2021款哈弗F7该怎么选。首先是车身形态，哈弗F7系列提供了标准形态的哈弗F7和轿跑形态的哈弗F7x。哈弗F7x的车身中后部更为流畅动感，以最美天际线穹顶为设计灵感的溜背式车身确实漂亮。
两款车的轴距同为2725mm，乘坐空间非常接近，通常我们理解轿跑SUV后排头部空间比较局促，而哈弗F7x把后排头部空间也挖掘得比较充分。两款车差异比较大的是尾箱空间，轿跑造型的F7x不能容纳太高的物品，而常规造型的F7就没有这个问题。选更能装的F7，还是更漂亮的F7x，这个就要根据你的需求来做决定了。
2021款哈弗F7x搭载1.5GDIT / 2.0GDIT+7DCT两套动力组合。1.5GDIT发动机输出124千瓦，具备CVVL连续可变气门升程技术，在动力性能和燃油效率两方面取得了平衡。2.0GDIT发动机经过了重新调校，动力性能更加出色，该台发动机用于F7x极智性能版，百公里加速仅需6.6秒。如果你日常开车风格稳健，兼顾了动力和油耗的1.5GDIT的版本比较适合你；如果你对动力有更高的要求，不要犹豫，上2.0GDIT版本就行。在价格提升不多的情况下，动力提升明显，体验的升级分摊到每天的用车成本，还是很划算的。
2021款哈弗F7和F7x已经在9月16日上市了，其中F7的指导价区间为11.18-15.18万元，而F7x的指导价区间为11.99-15.49万元。新车的指导价和老款保持了一致，不过非常实用的车道偏离预警、车道保持等功能下放到了低配版本，这对消费者来说肯定是件好事。想在国庆节提车出游的朋友，第一批到店的商品车可得先下手为强了。
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