发布网友 发布时间:2022-04-24 12:40
共5个回答
热心网友 时间:2023-07-11 14:29
动车上手机信号差的原因:
1、因为动车速度时速高达250km或以上,手机基站范围跟不上,所以手机要不停的变换基站,致使手机信号不好。
2、动车电磁信号干扰手机信号,使得手机信号接收频率降低,致使手机信号不好。
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷。在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起,全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起,全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。
热心网友 时间:2023-07-11 14:30
因为动车的速度较快,而且火车这类的铁皮是很厚的,直接给予信号的衰减在30db左右,(大概是衰减了1024倍),加之动车会以更高的速度来行驶,所以即使你能搜到无线信号,但是由于衰减和快速移动造成的信号衰落,你所要求的无线环境都不可能很好。(至少是比在陆地上停下来连接无线上网要差很多)....
热心网友 时间:2023-07-11 14:30
动车封闭很严,严重屏蔽信号。在移动速度超过250----350公里的时信号会产生多普勒频移,多区域切换也会造成通话异常。
基站这个问题也有,基站都是建设在人群密度大的地区,火车道旁边会建很多吗?不会吧追问谢谢你 和移动速度快,电离层没有关系是吗?
热心网友 时间:2023-07-11 14:31
因为信号主要由室外宏站覆盖,移动的车厢内部也不可能建室分系统,而动车高铁沿线一般是农村,基站不多。
车厢对信号的屏蔽作用一般比较大,信号衰减比较厉害
同时高速移动的火车经常导致基站之间的切换失败,与电离什么的无关。
如果能解决宏站覆盖的问题,信号一般能得到较好的改善,但是大量建站无论在工程还是经济方面都是不太实际的。
热心网友 时间:2023-07-11 14:32
其实就是中国移动的事,中国移动这*多建立几个基站啥都有了,不办人事却花人钱的中国移动,希望倒闭