大众途观空调间歇不制冷、时冷时不冷怎么回事?
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这可能是空调系统出现结冰的现象，或者是温控出现问题。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现*在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹*吹干净，在用水*清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
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大众途观空调间歇不制冷，建议车主检查以下部位：首先是制冷剂足不足，这个一般需要用压力表测试才可以的。
其次就是压缩机不转，这个可能是保险丝损坏或者AC，高低压开关损坏或者线路断路导致的。
最后就是空调的散热风扇不工作，导致冷凝器无法散热也是会不制冷的。
还有一些不常见的故障，比如管路堵塞，膨胀阀损坏，制冷剂加注过度都是会出现不制冷的。
建议你去修理厂做一个全面的检查
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付费内容限时免费查看回答1、空调缺氟：空调氟是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质，当空调缺氟了以后，那么就无法达到正常效果，可以用专业的仪器测量空调氟的压力，如果压力过低，那么就代表氟缺少了；
2、蒸发箱脏：蒸发箱、膨胀阀或制冷剂管路过脏堵住了导致散热就散不出去，压缩机就会主动地停机，等温度降下来后才会继续工作；
3、压缩机故障：如果，空调热风没有任何问题，就是在开启冷风的时候，空调间歇式不制冷并且空调氟也不缺少，那么就是空调压缩机故障了，压缩机就是给车内提供制冷用的；
4、散热器故障：散热器上电风扇存在故障，如果压力太大温度一直居高不下或者电风扇是坏的，也是会影响到制冷效果的；
5、温度传感器故障：温度传感器识别不出具体的温度情况，导致空调压缩机工作程序混乱；
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你这个问题应该是压缩机电磁吸盘有问题，检查一下12v电磁连接器，看看是不是接触不良，因为车空调压缩机靠这个东西吸合运行的，这个东西要是坏了就空调不冷，接触不良也会导致时好时坏的，先排除一下这个问题在检查其他地方，还有要检查你空调系统冷凝器散热有没有很脏，很脏也会导致空调运行高压保护停机，等一会压缩机冷了一会又空调又自动启动制冷，制冷就会出现一会冷一会不冷的，检查冷凝器及冷凝器散热风扇，一般这几个问题解决都可以搞好空调的
