《厦门我爱你》 散文
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我家住在厦门，厦门是座美丽的岛屿，但是现在市区人越来越多，交通十分拥挤。尤其厦禾路、火车站、莲坂这一带更是经常堵车，给大家出行带来不便。后来BRT的开通就让大家方便许多。
厦门的BRT是在2008年8月31日正式通车，已经有一年多了。它的总站在第一码头，分别有快1，快2，快3等3条线路。快1是到集美，快2是到同安，快3是到前埔。以前，我们去集美玩只能坐公共汽车，既不方便又很花时间。现在我坐快1到集美嘉庚体育馆（我称它为咸蛋，因为它的外形就像被切开的咸蛋）只用了大概25分钟，好快啊！ BRT可是又快又好。而且，听说在环岛干道建成后，BRT环岛干道线也将同时开通，以后我们大家的出行将越来越来方便。
放假后我和爸爸妈妈再次乘坐BRT。远看BRT，象一条淡蓝色巨龙，耸立在城市的上空，绵延向前。走近站点，BRT象一只展翅的雄鹰，昂首等待为市民提供便捷的服务。BRT公交车，很多时候是开在空中的，因为厦门的公交专用道被高高地建到了半空中。要坐BRT要先上一层天桥，买磁卡，刷卡进入，然后再上一层天桥才到BRT公交站头。与乘坐地铁的过程几乎一模一样，只是一个是往上走两层，一个是往下走两层。我们怀着激动、期望的心情，购票后进入站台。站台的设计也很新颖、别致、独巨匠心，整个候车区被做成像是开了天窗的乌棚船，这样路面采光良好，等车的乘客也可以避免被太阳晒着。站台不仅很直观地标识了各条线路的运行图，还有工作人员进行热情耐心的疏导，过道还专门设计了为残疾人使用的盲道。候车站台的高度被抬高到了公交车车厢地面水平，所以上公交车不用再蹬台阶，很平顺。“BRT来了”，随着爸爸的一声高喊，一辆崭新的BRT稳稳当当地停靠在我们的面前，我们穿越护栏，登上了BRT。也许是周末的原因，今天坐BRT的人可真多。
BRT快速便捷，而且还有美观环保。今后，公共交通发达了，人们出行可能更多地选择公共交通，从而减轻道路交通的压力和汽车尾气的排放。厦门是一座令人羡慕的美丽的城市！
