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新款奥迪S3作为奥迪运动部门的当家花旦,这一次的发布也是引来众议,其原因之一是新款奥迪S3较现款车型而言提升了20匹马力,汽车扭矩也从原来的380牛·米提升至了400牛·米,外观方面,新款汽车相比于现款车型而言,更为激进,今天我们就来聊一聊新款奥迪S3汽车的那些事儿。
奥迪S3前大灯更犀利
汽车外观方面,我们可以看到奥迪S3的前脸设计相较于现款车型而言,更具攻击性,标志性的六边形格栅更加锐利,并且采用了大面积的黑色蜂窝造型中网,配合凌厉的大灯,更加凶狠,中网的车型标识,由现款的红银配色变成了红黑,更为低调,作为“灯厂”的奥迪一直都会给消费者更多的惊喜,新款奥迪S3汽车的前大灯组设计十分犀利,内部结构设计复杂,尤其是日行车灯部分,上半部做了分段式处理,而汽车下部分则采用了4条横向灯带组成,科技感十足,同时,有消息指出,未来新款奥迪RS3汽车的下部分日行车灯组采用了赛道旗帜的造型,进一步突出其运动性能。
两种车型设计不止是平淡
此外,新款奥迪S3汽车前大灯部分采用了矩阵式灯组布局,不过,灯组万一损坏了,就会需要昂贵的维修价格,新款奥迪S3汽车的侧面,依旧可以看到凌厉的线条加持,尤其是一条从头灯延续至尾灯的腰线,配合下方平直上扬的线条,此外,“银耳奥迪”这一称呼不能使用在新款奥迪S3汽车身上了,因为外后视镜配色已经从原来的银色变成了黑色,这个就需要奥迪性能粉来慢慢适应了,新款奥迪S3汽车提供了两厢版Sportback和三厢版Sedan车型,两者的车头设计基本相同,最大的不同还是在于汽车尾部。其中,两厢版车型的尾部设计可以用“平淡”来形容,除了尾部双边共四出的排气布局能够彰显其性能车身份之外,那就只剩下“S3”的尾标了。
内饰更加的激进
而三厢版车型有黑色小鸭尾的加持,汽车整体更有层次感,配合下部以及两侧黑色蜂窝状格栅,一定能够在停车等红绿灯时,让后车主动拉开与你的距离,新款奥迪S3汽车的外观虽然够运动,因为取消了银色后视镜外壳的设计可有点不太激进,毕竟哪位奥迪S3车主都不想听到别人说“你这汽车是A3吧,耳朵都不是银色的”,对于新款奥迪S3汽车的内饰,从小编个人角度来看,其设计与汽车的定位有些不太符合。如果这是一台奥迪A3汽车,没有任何问题,但是如此强的科技感出现在一台奥迪S3汽车上,总觉得有些突兀,特别是新款奥迪S3汽车使用了精致小巧的挡把,当然,有些朋友会说这是与时俱进,或者说“减重”也可以,不过,想法不同,小编认为性能车还应该是机械仪表和粗犷的挡把。
完全合格的性能车
新款奥迪S3汽车搭载的10.25英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏看着确实爽,也确实符合奥迪汽车目前的内饰设计风格,配合上清晰明了的功能区布局,辅以有棱有角的整体内饰设计,浓重的未来感扑面而来,不过,带拨片的“D”型平底方向盘还是有所保留,同时,一体式的汽车运动座椅还是能够在新款奥迪S3上看到,毕竟作为一款性能车,没有一套汽车运动座椅说不过去,新款奥迪S3的座椅包裹性一定不用怀疑,在细节方面,新款奥迪S3汽车在门板和座椅处采用了菱形缝线设计,并在氛围灯加持的情况下,汽车的豪华感还是没有因为其性能车的定位而缺席。
汽车动力方面,新款奥迪S3依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱这套动力组合,并且相比于现款车型,汽车马力达到了310匹,扭矩来到了400牛·米,同时,重新升级的四驱系统以及悬架系统,让这台汽车能够用4.8s的时间完成零百加速,奥迪S3汽车四驱系统和悬架系统重新升级,车友们纷纷表示期待新款奥迪S3汽车摆脱“直道王,弯道亡”的称号,4.8s百公里加速时间,如果想要汽车改装,简单的花8000元刷个一阶罐头程序,零百加速时间能轻松缩短到4.5s以内,如果汽车进一步做轻量化改装的话,那么百公里加速时间将轻松低于4s内。
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