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热心网友
简单的说
就和女士摩托车一样
没得离合
只有油门
和刹车
踩油门就跑!!
档位和楼上的一样
p代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!~
r代表倒车档,这个相信不用我解释吧!~
n代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!~
d表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换~
3同样是前进档,这个档位下变速箱在1~3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为*档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!~(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)
2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为*档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!~
1就是1档,此档时,变速箱就在一档。这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)
其他自动档车辆可能出现的档位还有s档、l档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、od
off按键等。
s表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
l表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
热心网友
首先是提升平顺性。对于自动挡车型来说,前进挡是不需要我们操作来完成换挡的,我们需要做的就是控制好油门,但实际上变速器内部有挡位存在,同样有挡位切换。挡位切换就是改变传动比,由于传动比落差存在,换挡过程不可能没有任何冲击。挡位更多意味着齿比落差更小,也就意味着换挡时的冲击越小,平顺性和舒适性自然也就提升了。
其次是省油。基于以上的说明,接下来的优势就很好理解了。由于挡位的增加,不同的车速可对应更加适合的挡位,增加了各挡位附近最大功率发挥作用的机会,因而不必要为中间过多的过渡而付出油耗的代价,所以更加省油是多挡位的又一优势。另外一个优势就是可以更好的发挥动力。和动力性能有关的看似只有发动机,其实不然,没有变速箱这个好的传动系统,再强的动力也是白搭,就好像满腹经纶却苦于无法表达,所以变速箱的优劣也直接关系到动力的发挥。特别是对于那些扭矩峰值较短的发动机而言,多挡位变速器可以大大提升其动力的发挥。