在电视上看到的汽车自动安全带?什么原理?
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安全带是最重要的被动安全装置。驾乘人员行车遇到意外时，安全带能保护驾乘人员的生命安全。
目前安全带大多是三点式机械手动安全带。这种安全带有严重不足，驾乘人员不系上安全带，它就不能发挥作用。另一方面，身体偏胖、年龄偏大的人，在不太宽敞的车内侧过身躯握住织带以及锁舌，再扯出安全带，的确有些不方便。
汽车是快速的交通工具，纵然有法律规定，人们还是嫌系安全带麻烦不使用安全带。特别是在路程不远以及有紧急事情时，驾乘人员一上车不系安全带就行车；还有些驾乘人员在晚上或交警少的路段行车时不系安全带；甚至在高速公路行车，也不系安全带。至使安全带形成摆设，不能发挥应有的保护作用。可以说，安全带是驾乘人员的“救命绳”，但是，驾乘人员最不愿使用，这是汽车科技的不先进。
汽车自动安全带弥补了传统安全带的不足，是一种全自动智能安全带。它在传统安全带的基础上设计的一种智能型安全带自动系解装置。
技术特点：当汽车开始行驶，或者当汽车达到一定车速时，不用驾乘人员动手，汽车自动安全带会自动帮驾乘人员系上安全带。自动解锁程序更是简单，驾乘人员只需一拉门手，一按按钮。整个过程是通过光机电原理完成的。设计者在驾驶舱和乘员舱分别设计一条能断能合的隐型轨道，通过电机的工作，安全带锁舌在挂销的牵引下，沿着轨道与锁扣锲合，从而实现安全带的自动系带。整个设计不影响车内美观。
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国外有这种结构，但国内没有！很简单的，就是把B柱上的安全带支点改到车门上就可以了！
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这是必须的保护措施吧
