大灯增亮器原理
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不装安定器是不会亮的它是靠高压脉冲电压，激活氙气灯泡的。
氙气灯，又称高强度气体放电灯，英文简称HID。汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的*性变革。
利用特殊氙气体在超高电压状态下击发放电的原理。
1 色系较广,从4000到10000分布,光色纯净.
2 功率小,仅35W,省电60%,但照射亮度及距离是常规大灯的3倍以上,炫目的白光令你的车身价倍增.也是目前世界上顶级车款的基本配置.
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氙灯是气体放电灯，必须有配套的安定器才能驱动，氙灯效率高光功率大，但属于非法改装检车过不了。
增亮器有两种，一种成本高点的是带逆变电路，升高大灯供电电路的电压提高灯泡亮度；一种是增粗大灯供电线路线径从电瓶直接供电减少线路压降，并通过继电器控制。后一种比较简单便宜，检车貌似不影响，但亮度提升有限。
至于安全隐患，只要线路不是很细，不超负荷就没事。最多是灯泡超出额定电压电流工作，会牺牲一点寿命而已。后一种简单的增亮器灯泡一般不会超出额定电压（除非原车充电系统故障失控），不会影响灯泡寿命。
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大灯增亮器的原理其实非常简单，它就是利用原车的大灯开关组形成对大灯增亮器的继电器的线圈绕组进行控制，从而使继电器的触点的开合。当大灯开关打开时，大灯增亮器的继电器的绕组有电流通过，线圈所产生磁场使铁芯磁化从而吸合触点，蓄电池+端电流从接固定触点流经动触点再到大灯灯泡通过回路线到蓄电池-端。反之断开。
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就是加装继电器
增大大灯的供电电流
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电流大了对车子没什么好处
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不会有什么安全隐患
