广汽传祺新能源VS广汽三菱劲炫ASX,比例都差不多
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发布时间：2022-04-25 03:18
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热心网友
时间：2023-10-22 21:41
一个是我们自主品牌广汽传祺，一个是合资品牌广汽三菱，好久没和大家见面，今天和我朋友（广汽传祺GS4 PHEV车主）周末开车来到我们这边的城市公园去逛，最近的天气已经不是那么热了，关键就是前几天也下了几场雨，感觉特别舒服。 突然想把我们两个的车子拿出来横向对比一下，虽然说我朋友的是台国产车，但人家的那个是插电式混动的，价格要比我的车子高，看看“同父异母”的劲炫和GS4 PHEV之间有什么样的差距，可能我说的这些也完全不专业，但就想用自己的感知和大家聊聊这两台车子。 我朋友的广汽传祺GS4 PHEV是2019年10月份买的，到现在也快有一年时间了，我这个车子的车龄相对较短一些，因为我是今年7月份才拿到的车子，到现在也就一个多月的时间准确的来讲是一个月零20天吧，也快两个月了。
先看一下这个外观设计，其实两个车子的外观设计并没有什么相似之处，但能发现这个基础的结构还是比较相似的雾灯，包括大灯和中网的位置和面积所占的比例都差不多。
从侧面看起来感觉真的是非常帅的，其实我觉得2019款的GS4和我这台车子的外观差距也都不是很大，可以说两者是各有千秋吧。 下面我分别给大家说说我对这两台车子的一些看法和感受，首先是我的广汽三菱劲炫。
前面也都说到，两个车子的外观设计是有几分相似的，没错，这看起来确实非常的漂亮，如果说劲炫的尾部能更加犀利一点，那我觉得整个车子外观又会提升一个档次。
虽然说车尾没有前脸那么激进，但看起来还是非常协调的。
劲炫的这个雾灯部分设计的是非常漂亮的，比大灯要个性很多
这个轮毂也特别简约，挺喜欢这种造型的，类似于一个双五辐式的轮毂设计
这个鲨鱼鳍式的天线还是非常漂亮的
劲炫的整个中控设计是非常简洁的，我买的这个是顶配版本，所以说车内也有一个自动空调，实际的用车感受也是相当不错的。
这个车子开机的时候还是蛮有仪式感的，虽然说中间只是一块小的液晶屏，但我感觉这个屏幕的显示信息还是比较丰富的
这个无钥匙启动就是高配车型上才会有的
迎宾踏板还OK，非常喜欢
后面是一个非全尺寸的备胎，这个很正常，这应该是国产玲珑牌的轮胎
这是后面的USB充电口，而且给这个充电口上面还有一个盖板设计，可以防止灰尘的进入，这个还是挺细心的。
好了，我的广汽三菱劲炫就说到这里，下面开始我朋友的这台广汽传祺GS4 PHEV。
其实两个车子的外观设计真的是有着异曲同工之处，结构很相似，就是在表达手法上不一样劲炫明显是偏硬朗的，但GS4明显是偏向于圆润的。
我觉得GS4这个棕色的车身颜色还是非常漂亮的
因为是PH1V车型，所以说这个LOGO也就是蓝底的, 非常漂亮。
GS4的这个轮毂也是非常简约的，整体看起来还不错。
这台车子也依旧是一个鲨鱼鳍式的天线设计，这样看起来确实是比较上档次一点，最起码我认为是这样的。
整个的做工也还不错，尤其是这个尾灯和车身的连接处，也能明显的看出来是非常严丝合缝的，整体看起来确实是非常漂亮了。
总结：其实我觉得我的劲炫和我朋友的GS4 PHEV这两者之间确实是有着一定的联系，但的确不大，而且一个是普通的燃油车型，一个是PHEV车型，所以在本质上还是有一定的差距的，但我感觉广汽所付出的确实很多，能看得出来广汽的诚意，也能明显的感觉到这两台车子在实力上都是相对比较强的，只是所定位的购车人群不同罢了，如果说真的很需要绿牌的话，其实广汽传祺GS4 PHEV确实挺不错；如果说就和我一样，不需要绿牌，蓝牌就OK了，那我觉得劲炫也完全没有问题，毕竟相比之下，合资车的认可度更高，保值率也相对更高。
