小鹏汽车g3和别克微蓝7哪个好一点?
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发布时间：2022-04-26 19:47
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时间：2023-10-25 10:59
微蓝7更好。
1、外形对比
毫无疑问，这个时代是一个看脸的时代，每个人都对更加注重外形的第一观感与印象，对人如此，对汽车同样如此。这无可厚非，毕竟你开出去的这辆车，恰如其分地映射出你的形象与品位。
设计向来是一门深厚的学问，汽车的外形设计更是如此。由于品牌力的薄弱，小鹏G3更渴望突出自己在设计上的与众不同，小鹏G3的设计风格偏向于圆润饱满，封闭式前格栅视觉重心较低，有一种向下俯冲的效果。黑红双色搭配，贯穿式尾灯设计，很有科技感，整体的外观辨识度也较高。
相对而言，微蓝7在设计上有着更好的视觉传达，微蓝7的设计则是延续了别克品牌一直以来的雕塑美学基因，并且创新性加入了“别克蓝”新能源家族的时尚风格，更加迎合时代审美的变化。
3D立体几何切面设计，雕塑美学造型设计，贯穿式LED大灯，在打造出极具未来感的视觉风格的同时，让整车保持了一贯的大气感。这种未来感与磅礴气场相结合的设计，相对更让人乐于接受。
2、空间对比
单从车身尺寸来看，小鹏G3在车身的长度和宽度上数据略为突出。但得益于通用汽车新能源车型平台的优势，微蓝7有着超短前悬和后悬的设计。
所以在轴距上反而优于小鹏G3达到了2675mm，轴距车长比接近63%，加上后排纯平的地台设计，这也为微蓝7带来了比小鹏G3更加充裕的后排乘坐空间，而本就更好的车身高度，也营造出更舒适的头部空间。
在越来越热衷于短途出游的今天，车辆的装载能力也显得尤为重要。两车的后备箱容积相差不大，对于日常出行的储物而言都足够使用，但当需要装载较大的物品时，放倒后排座椅后，两车的差距就体现了出来。
小鹏G3后排放倒后不够规整，座椅会有较高的突起，拓展容积仅能达到760升。微蓝7后排座椅放倒后空间更加平整，容积更是能够达到惊人的1331升，装载能力远远高于小鹏G3。当需要存放较多或较大件的物品时，微蓝7的实用性显然要高得多。
3、配置对比
每个买车的消费者，往往都逃不开配置的困扰，谁都希望在既定的价格内享受到更丰富的配置，提高用车生活的品质感，微蓝7和小鹏G3在配置上都较为贴心。
但值得注意的是，同价格的顶配版车型，两车配置都足够丰富，但因为小鹏G3的价格区间更广，而其低配车型配置下降很明显，对选择较低配车型的消费者不是那么友好。
对顶配车型而言，两车在安全气囊和驾驶辅助配置上的表现都比较出色，像前排双气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警。
ACC自适应巡航系统、自动泊车系统等都很齐全，安全性能有足够保障。但相对来说，微蓝7表现出了对消费者更多的关怀，如微蓝7为后排乘客贴心配备了后排侧气囊。
此外，尽管官方配置表中两者的表现差距不大，但各种科技配置消费者反馈的实用度却未必相同。传统车企对比造车新势力，在车质网等主流汽车投诉网站上，造车新势力的故障率居高不下，也是一个让消费者头疼的问题。
4、续航对比
对于一款纯电动车型而言，续航里程的高低直接决定了你出行半径的大小和车辆给予你便捷程度的多少。续航里程够高，才能消弭出行的里程焦虑。微蓝7的NEDC综合续航里程达到了500km，小鹏G3为520km，在续航里程上的表现都能够算得上优秀。而且两车都搭载了快充技术，配合快充的使用，不仅能够满足城市通勤的需要，往返于城际间也可以轻松做到。
微蓝7采用LG化学的长寿命高能比电芯，288个单体组成的电池组采用复合材料轻量化集成设计，NEDC500公里的纯电续航更加扎实可靠，城市用车的实际续航里程也更能带来惊喜。
微蓝7的电池容量为55.6kWh，小鹏G3的电池容量为66.5kWh，从百公里电耗水平来看，微蓝7的表现要优于小鹏G3，这同样得益于微蓝7高水平的三电技术优势。
