汽车空调怎么样
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车空调作为整车上使用频率极高的电器件，很多司机朋友的一些使用方法是有问题的，不够我相信汽车行业从业人员也不是非常了解，存在许多误区。这里从技术分析角度来详细介绍一下正确使用空调的方式，相信看完后，能够解决你大部分的疑问。
先说下使用原则：
1 充分发挥出空调系统的功用，保证车内适宜的温度，湿度，及空气质量，享受足够的驾驶舒适度；
2 最大限度的降低零件损耗。
一、充分利用汽车空调的功能
汽车空调的功能不光是制冷和制热，它的另外几个功能经常并选择性的遗忘，即通风和净化空气。因此，并非只有当需要车内凉快或暖和起来的时候才需要开空调，其实保持车内空气流动也很重要。汽车车厢太小，长时间的密闭环境下驾驶，会导致车内的氧气量不断的消耗，此时，若不想开车窗或天窗的话，开启空调外循环很有必要。
图1 汽车空调的功能图解
二、合理的使用习惯保持进入车内的空气新鲜
除了换季进行空调的维护外，其实正确的使用空调，对保持空调系统的干燥及清洁也很重要。
下图显示空调制冷系统的各个器件的位置，高温低压的雾状的冷媒经过蒸发器与周围的空气进行热交换，由于冷媒的沸点远低于蒸发器内的温度，冷媒气化时，吸收大量的热，使周围的空气温度降低，经过鼓风机强制输入到车内，达到降温的目的。在这一过程中，室外空气遇冷，部分凝成小水滴附着在蒸发器和过滤器的表面上，如果长期处于潮湿无光的状态，会产生大量螨虫，霉菌，胺等，严重时打开空调就会闻到异味。
图2 汽车空调制冷系统
为了避免蒸发器和过滤器内部环境长期处于潮湿状态下，良好的使用习惯很有必要，具体表现有：
1 停车熄火前，先关闭AC开关（制冷开关），开启鼓风机最大档位，同时启动外循环运行3~5分钟，将蒸发箱和空调滤清器吹干，消除与外界环境温差，避免因为温度差引起的水蒸气，从而导致空调蒸发器与管道霉菌。
2 阴雨天后的晴天开启空调保持干燥。长时间阴雨天对空调影响很大，需要在晴天后，开启外循环，打开鼓风机进行吹干，保持空调干燥，避免发霉。
3 空调偶尔要开大风量。空调长时间不用，空调管道中，容易滋生污垢或浮沉，时间长会产生霉变，不仅会让车辆产生异味，吹出来的都是有毒风。因此要经常多吹吹，保持空调系统的清洁。
图3 使用不当造成车内空气异味
三、正确的使用外循环和内循环
外循环工作模式是室外新鲜空气进入到车内，同时车内的空气排出到外界环境中的一个过程。在车速低的情况下，或者觉得有快速需求的时候（比如室内空气质量差）需要辅助鼓风机，将鼓风机调制最大档，加快室内室外空气的交互。
内循环的工作模式其实就是室内空气的流通，此时外界空气进入不到车内。这个模式在在冬天开暖气和夏天开冷气的时候可以加快车内空气流通，是车内温度迅速达到需要的温度。但是需要提醒的时，这个模式下外界空气进入不到室内，容易造成缺氧，因此适时开启外循环很有必要。
四、如何快速的达到制冷制暖的效果
停了一夜或是一段时间后的汽车，车内温度和车外温度相差较大，这时候可以先将汽车门窗和天窗都打开，开启鼓风机最大挡位，开启外循环，将车内的空气排出后，再关闭车窗，启动制冷/制暖，同时切换到内循环，此时可以迅速的调整车内温度，达到快速制冷或制暖的效果。
另外，隔夜汽车在汽车上路前，提前将车内空气排出很有必要，因为受车内内饰件或其他零件的挥发性影响，此时车内的空气质量比较差，故即使温度适宜，也建议开车前将车窗打开，打开空调鼓风机和外循环，将车内空气和车外新鲜空气进行交换。
五、其他注意事项
1别开空调在车内睡觉。
停车后，在车内睡觉，又关闭车窗开空调的话，此时，若开启外循环，怠速时，燃油燃烧不充分产生一氧化氮等有害气体，会被吸入到车内，在车内睡觉，容易造成一氧化碳中毒。另外如果关闭外循环睡觉的话，外界的新鲜空气进不来，车内空气中的氧气不断被消耗，二氧化碳不断增多，也对人体健康不利。尤其注意不要将小孩单独放在停止的汽车里睡觉，很危险。
2 开空调的时候不要在车内吸烟
车内吸烟的话，如果是在开启内循环的情况下，那烟味会一直散不出去，相当于一直在吸二手烟。
3 鼓风机最大挡位不要遗忘了，偶尔需要开启
开启鼓风机，无论哪个挡位都不会增加油耗，只和用电量相关。而汽车用电是通过发电机来的，发电机在车子开动后，发电量是动态变化的，不管车内用电器怎么开，发动机对发电机的功率损耗都是一定的。开启鼓风机最大挡位可以吹掉灰尘，有助于保存空调风口的清洁。
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驻车空调发电机
驻车空调主要是在卡车或者汽车停车时使用，驻车时启动驻车空调，电源来自电瓶，其主要作用是能够节约能源，减少卡车或汽车电机的使用率，同时减少电机的磨损，最终是达到省钱的目的。驻车空调主要分：无级变频驻车空调、二级变频驻车空调、定频驻车空调。第一种最好，它是智能的，省电；第二种其次，它只有两种工作模式，一种是60%负荷工作，一种是100%负荷工作，最多算是半智能，相对没那么省电；第三种只有一种工作模式，它以恒定的功率工作不会改变，这种相对比较耗电。介于驻车时间比较久的情况下，此时电瓶电量有可能不够用这种情形，建议另外添置一台24V智能数码永磁直流脉冲发电机，驻车时用这个来为电瓶供电，以确保电瓶电量满格。
增程器发电机使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
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汽车空调还是很不错的，最明显的就是驻车空调在汽车停止行驶的时候，依旧能用，你就像海尔的驻车空调，晚上能使用12个小时以上，这是汽车上的空调做不到的，而且不费油不费电。
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我觉得汽车空调很大程度上解决了汽车本身自带的空调的不足，而且现在的汽车空调都比较小巧美观，入手一台还是很不错的选择，我朋友的车上就安装了一款海尔的驻车空调，用起来也是很舒适的。
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正确的使用外循环和内循环
外循环工作模式是室外新鲜空气进入到车内，同时车内的空气排出到外界环境中的一个过程。在车速低的情况下，或者觉得有快速需求的时候（比如室内空气质量差）需要辅助鼓风机，将鼓风机调制最大档，加快室内室外空气的交互。
内循环的工作模式其实就是室内空气的流通，此时外界空气进入不到车内。这个模式在在冬天开暖气和夏天开冷气的时候可以加快车内空气流通，是车内温度迅速达到需要的温度。但是需要提醒的时，这个模式下外界空气进入不到室内，容易造成缺氧，因此适时开启外循环很有必要。
四、如何快速的达到制冷制暖的效果
停了一夜或是一段时间后的汽车，车内温度和车外温度相差较大，这时候可以先将汽车门窗和天窗都打开，开启鼓风机最大挡位，开启外循环，将车内的空气排出后，再关闭车窗，启动制冷/制暖，同时切换到内循环，此时可以迅速的调整车内温度，达到快速制冷或制暖的效果。
另外，隔夜汽车在汽车上路前，提前将车内空气排出很有必要，因为受车内内饰件或其他零件的挥发性影响，此时车内的空气质量比较差，故即使温度适宜，也建议开车前将车窗打开，打开空调鼓风机和外循环，将车内空气和车外新鲜空气进行交换。
