发布网友 发布时间:2022-04-22 03:01
共5个回答
热心网友 时间:2022-05-13 02:18
在同等级车中 算是不错的了。
A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 晰的轮廓,无懈可击的尾部设计;发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为:1.8 L五气门式,最大功率92 kW,可变气门定时;1.8 L五气门增压式,最大功率110 kW。柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型,最大功率66 kW。目前,所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型,以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合欧盟Ⅲ 排放标准。
奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型
,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
热心网友 时间:2022-05-13 03:36
在同等级车中 算是不错的了。
A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 晰的轮廓,无懈可击的尾部设计;发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为:1.8 L五气门式,最大功率92 kW,可变气门定时;1.8 L五气门增压式,最大功率110 kW。柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型,最大功率66 kW。目前,所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型,以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合欧盟Ⅲ 排放标准。
奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型
,前后制动均为盘式,前制动带通风槽
热心网友 时间:2022-05-13 05:11
在同等级车中,算是非常不错的了,紧凑的在外型,清晰的轮廓,
并且奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
热心网友 时间:2022-05-13 07:02
奥迪a3是一汽奥迪所生产的一款紧凑型小轿车,分为两厢版和三厢版,因为其精致的做工和不错的操控性,在广大车主朋友中受到一致好评。外形方面,奥迪a3比较简约,流线型设计符合空气动力学。内饰上,a3同样以简约实用为主,悬浮式中控屏很有设计感。
热心网友 时间:2022-05-13 09:10
奥迪A3有两厢和三厢两款,三厢的车身要比两厢的稍长、性价比也蛮好的、十几万就能买奥迪、操控性什么的也不差、还是比较推荐的。