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风行品牌一直以来留给大家的印象似乎都是家用的车型,如MPV领域的风行菱智、SUV领域的风行T5/T5L。不可否认,以往的风行产品确实是家用的一把好手,空间大、皮实耐用,但它也好像确实是不能很好地满足年轻人个性、潮流的需求了。而如今的消费者趋势又是年轻化,风行品牌难免会处于尴尬的境地。但风行又并非是不思进取的二三线品牌,其如今也顺应时代推出了一款全新SUV,也是我们今天的主角——风行T5 EVO。
EVO寓意"Evolution",意思是进化。熟悉汽车行业的朋友也都知道,能用上EVO命名的车型大多是行业内赫赫有名之辈,如日系性能车——三菱Evo、意大利顶级超跑兰博基尼Huracán Evo、法拉利Laferrari FXXK Evo等。当然, 风行T5 EVO的定位并非超跑,而是一台*SUV,那为何它要以"EVO"命名呢?下面一起来分析一下。
就我个人的观点来看,风行T5 EVO的命名既是传承,也是创新。首先,风行T5是对家族SUV系列的传承,这也是汽车行业很常见的方式,毕竟要维持家族产品的热度。其次,EVO是说明新车有全面的进化,也代表着风行品牌对风行T5 EVO抱有极高的期待。
而从风行T5 EVO实车图片也能看出,其与风行家族以往产品完全不同,如果不说,很难相信这是一台出自风行的SUV。分体式大灯、大嘴式进气格栅等均是个性化元素,与风行以往的设计截然不同;运动尾翼提升了整车运动感;19寸轮圈、四出排气的加持,更是提升了整车的战斗感。而这套设计语言,被风行称为"锋动力学",着重体现的就是时尚感、力量感、动感。风行似乎是想通过风行T5 EVO与过去说再见,而与年轻人说"hello"。
而"EVO"的含义不只是风行T5 EVO这一款车的进化,更是指东风风行的全面进化,包括品牌的全面焕新,及风行对造车及设计理念的突破与进化。对于风行品牌来说,风行T5 EVO的任务不只是与ICON、UNI-T等抢占市场份额,更是要成为风行品牌全面年轻化的武器。
除了在外观设计上的进化,"EVO"的背后还有更深层的含义,如"E"代表enjoy,即享受,代表风行T5 EVO能带来更好的驾乘体验,2715mm的轴距能带来足够享受的空间;"V"代表Vivid,意为潮流、活力,传递出风行品牌年轻化的决心;"O"代表Organic,意为绿色、环保,这也就意味着,风行T5 EVO的动力模块将以高效节能为主导,毕竟其变速箱与宝马为同款格特拉克7挡双离合变速箱,最高传动效率达到98%,在宝马车型上已经得到验证,这台双离合变速箱燃油经济性优于采埃孚8AT。
从风行T5 EVO的命名其实可以看出,其并不想随波逐流,毕竟如今的PRO、PLUS、MAX实在是太多了,大家甚至都有可能分不清谁是谁。而风行T5 EVO则是通过"EVO"的命名,既保证对家族产品的传承,也不至于"大众化"。更重要的是,风行T5 EVO的命名还包含着风行品牌未来的发展方向。我们先不管风行T5 EVO这台车的实际驾驶感受,但至少在名字上,风行T5 EVO已经拥有足够的辨识度。
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