地铁多扇屏蔽门打不开会引发什么问题？
发布网友
发布时间：2022-04-21 19:28
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热心网友
时间：2022-07-12 08:37
正常情况下屏蔽门由系统控制自动开关，万一发生列车到站后屏蔽门不能自动打开的情况，可通过屏蔽门紧急开关人工推开屏蔽门。
位置：屏蔽门中部靠列车的一侧。
外观：有的为绿色长形按钮，也有的为绿色扳手。
方法：扳起手柄或按下按钮即可往两边拉开屏蔽门。
注：当地铁站的屏蔽门无法与列车门进行联动时，就容易导致车站屏蔽门无法打开。即使屏蔽门无法及时打开，地铁工作人员也可以从车头处用钥匙统一打开站台屏蔽门。乘客如果赶时间，也可自行手动打开屏蔽门下车。
热心网友
时间：2022-07-12 08:37
一扇门打不开的话有安全员到现场用钥匙开打，这个是不成问题的，车里的乘客也可以从里面手动开关屏蔽门，一排都打不开的话，安全员就得在列车车头手动开关屏蔽门了，有两个按钮，一个是开，一个是关，操作很简单！
行车值班员也就是综控员了，这个时候得上报行调，听调度指示，严重的话也可以报告行车值班室，还要报告站区领导等等。站务员主要任务就是疏导乘客，千万不要发生秩序混乱甚至*故！！
维修工作就不是客运单位解决的了，那就是地铁的子公司部门，比如机电人员，建安人员和通号人员，管理屏蔽门的属于机电人员工作范畴，他们要是还解决不了那就只能通知屏蔽门厂家的专业员工了，当然这个就是机电公司通知和你就没关系了！
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