abs灯亮是什么原因

发布网友 发布时间:2022-04-22 03:43

我来回答

1个回答

热心网友 时间:2023-03-03 17:06

ABS故障灯常亮不灭。一般情况下,以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障:

1、当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。

2、当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。

3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

行车中ABS故障灯亮起。

一般这种情况会是由其它故障引发的故障,而且会是急刹车时四轮全部抱死,也就是说ABS系统根本不起作用。

总之,ABS故障灯常亮,系统中任何部件都有可能,那该如何处理呢?

ABS报警灯点亮与很多因素有关,ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,进而不能发出相应动作指令来控制制动,此时只要清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常;

其次,车速传感器损坏以后ABS灯也会点亮,这时必须更换ABS传感器;再就是由于ABS线路之间连接松动,ABS泵内部故障等原因,同样会导致ABS灯点亮,这个故障需要进行全面检查。

ABS报警灯点亮后不会影响车辆正常使用,只是ABS防抱死这个功能将会失去作用,建议车辆及时到店里检修,以免影响行驶安全,在去4S店维修前尽量避免高速行驶,避免急刹车。

ABS故障灯常亮问题,一般检查步骤如下:

1、首先检查蓄电池电压是否为12V;

2、检查ABS保险丝是否正常;

3、检查ABS系统导线,是否有断线现象;

4、检查各插接头,是否连接牢固;

5、检查继电器,是否固定牢固;

6、检查车轮速度传感器是否正常。

ABS故障灯常亮检查步骤说明

拆下四个车轮的车速传感器,检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物,要将传感器头部脏物擦净后复装,查看ABS警告灯是否正常。

车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成,齿圈装在轮毂上,与车轮一起转动。当齿圈旋转时,齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时,两者的间隙最小,传感器的感应线圈周围的磁场最强;

当齿隙与传感器相对时,两者间隙最大,感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化,感应线圈生了交变电压,此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置,以控制各车轮制动力。

若电磁感应式传感头吸有铁屑,就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化,使磁通变化不明显,感应线圈产生的交变电压也就不规律,电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力,使ABS灯常亮。

在带有ABS系统的车辆上,车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物,当ABS灯亮时,要首先检查这一系统。

热心网友 时间:2023-03-03 17:06

ABS故障灯常亮不灭。一般情况下,以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障:

1、当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。

2、当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。

3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

行车中ABS故障灯亮起。

一般这种情况会是由其它故障引发的故障,而且会是急刹车时四轮全部抱死,也就是说ABS系统根本不起作用。

总之,ABS故障灯常亮,系统中任何部件都有可能,那该如何处理呢?

ABS报警灯点亮与很多因素有关,ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,进而不能发出相应动作指令来控制制动,此时只要清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常;

其次,车速传感器损坏以后ABS灯也会点亮,这时必须更换ABS传感器;再就是由于ABS线路之间连接松动,ABS泵内部故障等原因,同样会导致ABS灯点亮,这个故障需要进行全面检查。

ABS报警灯点亮后不会影响车辆正常使用,只是ABS防抱死这个功能将会失去作用,建议车辆及时到店里检修,以免影响行驶安全,在去4S店维修前尽量避免高速行驶,避免急刹车。

ABS故障灯常亮问题,一般检查步骤如下:

1、首先检查蓄电池电压是否为12V;

2、检查ABS保险丝是否正常;

3、检查ABS系统导线,是否有断线现象;

4、检查各插接头,是否连接牢固;

5、检查继电器,是否固定牢固;

6、检查车轮速度传感器是否正常。

ABS故障灯常亮检查步骤说明

拆下四个车轮的车速传感器,检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物,要将传感器头部脏物擦净后复装,查看ABS警告灯是否正常。

车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成,齿圈装在轮毂上,与车轮一起转动。当齿圈旋转时,齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时,两者的间隙最小,传感器的感应线圈周围的磁场最强;

当齿隙与传感器相对时,两者间隙最大,感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化,感应线圈生了交变电压,此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置,以控制各车轮制动力。

若电磁感应式传感头吸有铁屑,就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化,使磁通变化不明显,感应线圈产生的交变电压也就不规律,电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力,使ABS灯常亮。

在带有ABS系统的车辆上,车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物,当ABS灯亮时,要首先检查这一系统。

声明声明:本网页内容为用户发布,旨在传播知识,不代表本网认同其观点,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:11247931@qq.com