用万用表怎样测量电动车控制器的故障？
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首先,断开控制器与电源连接，把控制器粗黑线与粗红线碰接短路，这样做的目的是放完内部电容余电。
然后，把三根粗黄线对粗黑碰线短接，目的同上。一定要放电后再进行测量。这三根粗黄线实际上是三根相线。
做完以上准备工作后，按以下三个步骤操作，即可判断控制器好坏。
第一步：将万用表置于二极管档测量，用红表笔接控制器负极，黑表笔依次测量控制器主线中的黄、绿、蓝线，读数约在500左右（数字万用表），三次读数应基本一致。
第二步：用万用表黑表笔接控制器正极，红表笔依次接控制器主线黄、绿、蓝线，读数约在500左右，三次读数应基本一致
第三步：如果第一、二步的测量正常，则表示无刷控制器基本正常，把控制器与车体线路正常连接，接通电源，拔掉制动线，用万用表电压档测量转把5V电压是否正常。
若以上测试正常，表示控制器基本正常，否则可判定控制器损坏。
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无刷电机有8根引线，三根粗的是相线，五根细的是霍尔线，红黑是电源，黄绿蓝是信号输出。
断开控制器和电机引线：三根相线应该相通，阻值很小，如果电机轴承不坏，引线没磨损，是不会有问题的
断开控制器和电机引线：用测量二极管档测量霍尔，红表笔接电机引出细黑线，黑表笔依次接黄绿蓝，应有50——300欧姆的电阻值，并且三线的阻值相差不大于20，则霍尔正常。
测量控制器：打开电源，转吧电源和霍尔电源应有4——5v的电压，控制器的三根霍尔线的电位应一样
这是简单测量方法，
电机不转一般是电路故障居多，其次是刹把，转把。在次是控制器，电机一般不会损坏。
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有刷还是无刷？有刷的简单，给控制器接通电源，用万用表直流电压档检查转把有没有输出，若没问题把电机输出线与电机线断开转把加电
测一下有没有给电机的输出电压就知道好坏了
。无刷的也是测转把输出
再测一下霍尔输出正负极
有每有5V电压就能试出来的。
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用电压档分别测量转把和电机霍尔的正负极电压，没有电压说明控制器已经损坏，实际操作当中如果怀疑控制器损坏在拔掉刹车线和使用新转把之后还是不转的话可以找一个新控制器替换一下
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用电阻档分别接触控制器的两端，合上控制器，万用表指针能偏转就是好的，不转或转得很小就是有问题
