到店实拍大众凌渡,售价14.99万元起,搭1.4TSI发动机

发布网友 发布时间:2022-04-22 04:09

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热心网友 时间:2023-10-21 06:35

宽体轿车是中国市场上的一种细分车型,大众凌渡L是比较早打出这个概念的*轿车之一,并且得到了不少消费者的认可。除此之外,大众凌渡L在外观方面也有创新,采用了不同于大众家族式风格的设计,因此成为上汽大众在帕萨特和朗逸之外销量最高的轿车。

近日2024款大众凌渡L正式上市,新车共推出5款车型,售价为14.39-19.09万元,整体的定位并没有发生改变,也没有向新能源转型,不过目前还是有大量的消费者选择燃油版轿车,改款后的大众凌渡L还是能贡献一定销量的。

年度小改款,变化在哪里?

大众是非常接地气的合资品牌,在车型的更新换代速度方面与国产车有得一拼。2023款大众凌渡L是今年5月底上市,但现在已经有大幅优惠,而且2024款大众凌渡L已经上市,为了稳住销量可以说是煞费苦心。

这么短的时间内连续上新,大众凌渡L不太可能有多么大的变化。与老款车型相比,2024款大众凌渡L的外观、内饰均未发生变化,只是对车型数量和动力系统进行了调整,配置上也有微调。

新车最明显的变化在于动力系统,老款车型全系搭载1.4T发动机,新车则新增一款搭载了1.2T发动机的入门车型。1.2T车型最大功率为85kW,最大扭矩为200N·m;其余车型则搭载与老款车型相同的1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m。

放在合资车圈子里,这样的动力性能并不算差。但需要注意的是,这样的动力性能在整个*车市场上已经属于比较一般的了。除此之外,大众凌渡L还全系标配7挡干式双离合,并且需要烧95号汽油,这些其实都是中国消费者不太喜欢的。

除了动力系统之外,新车其它方面的变化并不大,1.4T车型的整体配置基本与老款车型保持一致,同时新车还新增了一款入门级1.2T车型,取消了其它车型上的定速巡航等功能,但是将价格下调至14.39万元,倒车影像、天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、4G网络、语音识别、后视镜加热、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等则为全系标配。

大众凌渡L的配置水平,放在同价位合资车中并不算落后,但十几万的车不支持OTA升级、没有360度全景影像之类的常用配置,这是比较典型的低配高价。在合资品牌影响力越来越低的情况下,想获得消费者的认可还是比较困难的。

在外观和内饰方面,2024款大众凌渡L基本与现款车型保持一致,这款车采用了星空式中网,而且位置偏低,看上去有比较强的运动气息。除此之外,新车还采用轿跑式车身,全系标配无框车门,大灯造型也比较个性化,平添了几分时尚气息,因此引起了不少年轻消费者的关注。

大众凌渡L车身长度为4784mm,轴距则达到了2731mm,车身宽度则达到了1831mm,这款车以“宽体”著称,1831mm的车宽的确超过*轿车的平均水平,不过这在如今的新能源*车中已经不算领先。

内饰布局方面,大众凌渡L并没有特别出彩的地方,这款车采用双联屏设计,看上去有比较强的科技感,同时还采用了拨杆式换挡机构,显得更加年轻化,此外新车的材质和做工也达到了比较高的水平,整体布局还算可以,但让人眼前一亮的东西并不多。

快速改款,2024款大众凌渡L的思路是什么?

2024款大众凌渡L是这款车在3个月内第二次改款,足见大众的急迫心情,这款车目前仍然有月均8000+的销量,成绩还算可以,但大众汽车显然有一种危机感,因此才会不断更新换代。

不过大众凌渡L的改款,遵循的还是以前的思路。老款大众凌渡L15.09万元起售,在*车中算是比较贵的,新车维持三款中高配车型的售价和配置不变,但是将两款低配车型的售价拉低到了16万元以下,其中入门车型更是仅售14.39万元。在大众的理解中,这款车售价有点高,推出一款1.2T的入门车型,再拉低售价,应该就能吸引消费者。

在以前,这种思路没什么问题,但现在可能不太能行得通。实际上,大众凌渡L原有的价格体系已经被改动,2023款车型优惠之后,起售价已经跌至12万元左右,2024款车型刚上市,部分地区就给出了2万元左右的优惠。大众这种降价、减配的做法,不太可能对销量起到大的促进作用。

谁会去买大众凌渡L?

在燃油车时代,大众凌渡L是不愁销路的,仅凭“宽体”这个概念,它就能吸引不少消费者,但最近这几年国产轿车快速崛起,车身宽度超过大众凌渡L的车型并不算少,它这个卖点实际上已经没有多少号召力。

如果大众凌渡L能够从根本上改掉缺点,那么还是能搏一搏的,但今年大众凌渡L两次改款,却依然没有解决低配高价的问题,而且一款*车,需要烧95号油,用的还是干式双离合,这些在国内市场上都不太受欢迎。

也就是说,大众凌渡L改款之后,只能从大众的忠实粉丝中寻找客户,他们比较信赖大众的品质,也基本上不与国产车进行对比,因此会认同大众凌渡L的改款。但从长远来看,这个客户群体也在不断缩小,转型成新能源车型,才是大众凌渡L的出路。

小结:应该说,大众凌渡L还是很努力的,但形势比人强,现在已经是新能源时代了。想象一下,当你拿15万元就能买到一款用车成本低、配置丰富的国产新能源中大型轿车的时候,你还会去选择大众凌渡L吗?


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